加強農村道路交通安全管制已迫在眉睫

　　道路交通出行是一個涉及到全民的現象，交通管理同樣是一項必須全社會共同努力的工作。交通意外防范既需要交通部門提高管理方法，更必須普遍接納市場主體、社會力量、廣大群眾參加道路交通出行整治，搭建全民共商、共建、共治、共享新局面。近些年，公安機關交通部門堅持不懈協同相互配合、多元化整治，積極主動切合社會經濟發展大局意識，著力推進部門共治、全民共治，道路交通安全管理綜合治理、協同共治機制進一步完善。

　　近些年，隨著全國、全市“新農村、村村通”工程項目的建設發展，市縣級道路、農村道路和村與村間道路硬化率明顯提高，行駛環境獲得了巨大的改進?？墒且驗閷r村道路道路基礎設施建設、道路交通設施基本建設關注水平不足，大部分道路交通安全設施、交通標識不健全。道路兩邊村落、院校較多，道路交通標志牌嚴重缺乏，貧困地區彎路、農村城區道路交匯處街口、一般國省級道路與環路的交匯點也存有視距不夠、剎車不及時等現象，因而，農村地域道路變成交通出行發展最快、交通安全風險最突顯、交通安全管理最薄弱、交通意外防范工作壓力較大的一部分。農村道路交通安全管控已刻不容緩。

推薦閱讀：鄭州

　　農村道路交通安全管制已迫在眉睫

　　1.健全交通管理及安全設備，為農村道路暢行系上“保險帶”

　　對于農村主要監管地域或街口，選用新式數據信號自動控制系統，太陽能取電、無線網絡協同操縱，合理的融洽過往車輛有序行駛，保持交通管理暢順，確保地域道路交通安全。致力于打造出“千燈萬帶”先驅者和推進者。

　　2.搭建車輛全息管理機制，給農村道路通行者戴上“平安符”

　　選用超車預警系統、彎路預警系統，在農村道路中確保車輛安全性及非機動車行駛安全性，處理農村道路及街口因花草樹木、作物、工程建筑石頭等擋住視野，且車輛行車速度過快，在街口超車過程中，根據全息投影管理機制，對于司機及過往行人發送預警信號信息，做到農村道路安全性行駛的目地，讓農村道路上非機動車及車輛安全暢行。

　　3.推進交通違章數據分析系統，做農村道路有序的“火眼金睛”

　　運用視頻系統、卡口系統，抓拍駕駛員違規疲勞駕駛、開車中途撥打電話等違規操作，剖析記錄農村機動車輛統計數據信息，司機安全駕駛信息，并根據后端開發指引服務平臺系統，協同“兩站兩員”，根據懲罰、管理、規勸等多種形式，共同奮斗確保農村道路交通安全。

　　4.打造出農村道路預警信號判斷服務平臺，做農村道路安全性的“守衛者”

　　根據數據信號自動控制系統、預警系統、安防監控系統、卡口系統等前端開發數據收集，根據后端開發服務平臺開展深層數據統計分析運用，融合農村道路獨有的交通出行特點，對于農村道路的車輛監管、道路監管、數據處理方法、判斷剖析、數據分析等，打造出全新升級農村道路預警信號判斷服務平臺，做農村道路安全性的守衛者。

　　為進一步加強農村道路交通安全管理工作，進一步提高農村道路交通安全管理能力，防范和降低農村道路交通意外的產生，在提高日常我區各鄉鎮街道農村道路交通安全管理方法“兩站三員”組織工作人員溝通交流、聯絡、具體指導、培圳的基本上，依據省、市道路交通安全委員會的通知精神，依照人民政府副區長、區道路交通安全委員會負責人張軍平的批復規定，6月19日，安定區派出所交警隊舉行了“我區農村道路交通安全管理方法信息系統培訓班”。特約刑偵大隊交警大隊副縣級黨員干部馬金龍對農村道路交通安全管理方法信息系統作了詳盡解讀，培訓班由交警隊指導員羅慶林主持人，我區19個城鎮的交管站長、交通管理專干等40人報名參加了培圳。

本文總結： 道路交通出行是一個涉及到全民的現象，交通管理同樣是一項必須全社會共同努力的工作。交通意外防范既需要交通部門提高管理方法，更必須普遍接納市場主體、社會力量、廣大群眾...